非主流车型PK:雪佛兰创界对比Jeep指南者 谁更讨喜?

发布时间:2021-10-25    来源:界面新闻    浏览量:0

 当下15万元左右的SUV车型怎么选似乎成为大家比较关注的一个重点话题,每个人选车的侧重点都不同,有人注重更大的空间,有人注重车辆更好的性能表现……今天我们不谈平庸的家用车,而是要来点不一样的非主流车型对比。

非主流车型PK:雪佛兰创界对比Jeep指南者 谁更讨喜?
非主流车型PK:雪佛兰创界对比Jeep指南者 谁更讨喜?

  Jeep指南者(配置|询价)和雪佛兰创界是如今15万左右合资紧凑型SUV市场中比较少见的运动派选手,其中2021款指南者于2020年年底完成上市,新车全系共具有7款配置,售价区间为13.98~20.98万元。2019款雪佛兰创界于2019年下半年上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为13.99~17.99万元。接下来车叔将选取指导价格为17.98万元的2021款指南者自动豪华型与雪佛兰创界顶配版本车型进行对比,两者的价格差距仅为0.01万元,那么在此前提下哪款车型的性价比表现更好一些呢?下面让我们来详细了解一下。

  外观设计

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  除了造型独特的高性能四驱版之外,Jeep指南者全系车型的外观设计并没有明显区别。新车前脸部分依旧匹配了经典的多孔式进气格栅,两侧方正的前大灯组通过饰板与中网衔接,一定程度上延展了前脸的横向视觉效果。大灯在灯光配置方面的表现较为全面,提供有LED远近光灯,LED日间行车灯,自动头灯,转向辅助灯,LED车前雾灯,大灯高度可调等功能。

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  雪佛兰创界定位介于雪佛兰创酷和探界者之间,对于雪佛兰品牌而言,该款车型的主要目标群体就是注重运动及时尚感的年轻消费者。顶配的RS版本车型采用炫酷的外观套件,其中新车进气格栅为分体式设计,黑色六边形网状结构是诸多运动车型都会采用的设计元素。该车的灯组同样采用分体式设计,上半部分的车灯为转向灯和LED日间行车灯,下方则为卤素远光灯和LED近光灯。

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  车身尺寸方面,Jeep指南者的具体长宽高分别为4424×1819×1652 mm,轴距为2636mm。新车的侧面造型较为敦厚,车窗下方的线条勾勒出硬朗的身姿,契合Jeep品牌的精神。

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  雪佛兰创界的具体长宽高分别为4411×1808×1664 mm,轴距为2640mm,两者的身材差距并不大。新车的车身侧面设计十分紧凑,粗壮的轮眉以及车底部位宽厚的黑色下包围结构,有效提升了整车的运动气质。

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  指南者尾部设计十分简约,左右两侧尾灯组内部匹配LED光源,其造型与前大灯组相似。新车后包围运用厚重的黑色护板作为装饰,排气采用单边共双出布局,整体设计较为常规。

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  创界的尾部造型更加强调运动感,车尾配备大尺寸的扰流板,后车窗倾斜角度较大,左右两侧尾灯进行了一定的熏黑处理。除此之外,新车于扁平化的后包围处配备有外露式的双边共双出排气系统,很大程度上彰显了整车的运动基因。

  内饰设计

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  指南者的内饰设计依旧采用经典的家族式造型,其中新车主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘盘身较为粗壮,两侧功能按键位置排布合理,方便了日常的操作。新车中控台上配备有10.1英寸的触控液晶屏,功能方面覆盖卫星导航,导航路况信息显示,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级等。

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  创界的内饰设计以黑色为主基调,车内各个功能区域位置排布合理,整体的立体感较强,不过雪佛兰的这套内饰设计已经应用多年,放在现在来看还是有些过时。车内中控台顶部使用同级别中较为常见的塑料材质,面向乘客的部分则包裹上了软性材质,在制造成本以及档次感营造之间取得了较好的平衡。此外,新车配备有8英寸的内嵌式触控液晶屏,功能表现与指南者基本相同。

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  指南者自动豪华型车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面提供有主驾驶座椅高低四向调节,主副驾驶座椅腰部支撑四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热。新车车内前排座椅内部填充物软硬程度适中,坐垫宽大且长度优异,可给予前排乘客较好的腿部支撑。

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  创界顶配车型车内座椅同样采用真皮面料包裹,功能方面相比指南者缺少了主副驾驶座椅腰部支撑四向调节,副驾驶座椅电动调节。新车前排座椅表面所用于包裹的材质手感细腻,靠背和坐垫两侧还带有红色边线,与座舱的整体风格相契合,此外新车的靠背十分贴合于乘客背部,包裹性和支撑性良好。

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  指南者车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,后排三个位置都提供有独立座椅,座椅支持比例放倒,放倒后其后备厢最大纵深可以拓展至1640mm。

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  创界后排座椅填充物相比前排更为柔软,可为乘客带来良好的舒适性和包裹性,新车中间位置头枕无法进行上下调节,这也是雪佛兰入门级车型都会采用的设计。由于顶配版本是一款四驱车型,为了方便传动轴等部件的布置,新车后排中间地板有着较大程度的隆起,但是其隆起幅度和纵向长度都足以放下成年人的双脚。

  动力系统

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  指南者自动豪华型动力方面匹配1.3T四缸涡轮增压发动机,其最大输出功率为173马力,峰值扭矩270牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。

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  创界顶配车型动力方面匹配1.3T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率165马力,峰值扭矩240牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,此外该版本车型还搭载有适时四驱系统。

  车叔总结

  总的来说,以上介绍的这两款入门级合资紧凑型SUV都拥有炫酷的内外设计,对于年轻消费者而言有着较强的吸引力。通过各方面的对比我们可以明显看出,在价格相差不大的情况下指南者相比创界拥有更为全面的功能配置,并且该车在动力方面配备的是四缸发动机,远比雪佛兰创界的三缸机更讨喜,因此在同时面对这两款车型时,车叔更加推荐的是指南者。


责任编辑:王立新

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